船舶碰撞，简称“碰撞”。是指船舶在法定水域内发生接触造成损害的事故。船舶碰撞构成须具备4个要件：①发生在船舶间；②船舶间发生接触；③造成损害；④接触发生在法定水域内。
案情 申请人：**租赁发展有限公司(KOREADEVELOPMENTLEASINGCO.LTD)。 利害关系人：广东省湛江渔业协会。 申请人所属的韩国籍“春木一号”轮(M/VNO.1CHUNGMU)，于1995年3月4日装载3865.508K/L液体化学品苯乙烯单体从韩国DEASAN港开出，3月9日5时5分抵达中国湛江港第2号引水锚地，抛锚等候引水员上船引航进港。当时湛江港...
目前，世界各国建立的船舶油污损害赔偿机制主要有以下三种模式： 1加入两个国际公约，依公约建立船舶油污损害赔偿机制 世界上大多数国家采取这种模式。公约缔约国通过接受《油污损害民事责任公约》(以下简称CLC)和《油污损害赔偿基金公约》(以下简称FC)，以及加入国际油污基金的方式，建立船舶油污损害赔偿机制。到2004年12...
最高人民法院赵红 近年来，我国海事法院受理的船舶油污损害赔偿案件日益增多，其中不乏一些涉案标的大案情较为复杂的船舶油污损害赔偿案件，案件中反映出了一些比较典型的法律问题。由于我国现行法律相关法律问题没有明文规定，这些问题已成为海事审判中的热点和难点问题。目前在审理船舶污染损害赔偿案件中，困扰海事审判的典型的法...
问：发生船舶污染事故给海洋环境造成损害的，有关责任人需要承担相应的损害赔偿责任，实践中由于缺少明确的船舶污染事故赔偿责任制度，不利于确定事故责任，处理损害赔偿事宜，对此，《防治船舶污染海洋环境管理条例》是从哪些方面来完善船舶污染事故损害赔偿制度，以保障船舶污染事故造成的损害能够得到合理赔偿的? ...
[案情]原告银桉航运有限公司原告中海（香港）航运有限公司被告福建省厦门轮船总公司“银桉”轮为一艘利比里亚籍散货船，登记船舶所有人为银桉航运有限公司，船舶实际经营人为中海（香港）航运有限公司。该轮船长195米，型宽28.4米，型深15.8米，船舶总吨位24，008吨，涉案航次前吃水9.84米，尾吃水10.14米，船籍港为利比里亚蒙罗维亚港。该轮事故前船...
[案情] 上诉人（原审被告）：中国人民保险公司青岛市分公司。 被上诉人（原审原告）：巴拿马浮山航运有限公司。 1997年1月1日，船舶经营管理人青岛汇泉船务公司为巴拿马浮山航运有限公司所属的“浮山”轮，向青岛人保投保。同日，青岛人保出具编号为009970098的船舶保险单。该保险单规定的保险期限自1997年1月1日北京时间0...
上诉人（原审被告）：中国人民保险公司青岛市分公司。上诉人（原审原告）：巴拿马浮山航运有限公司。案由：船舶保险合同纠纷基本案情：1997年1月1日，船舶经营管理人青岛汇泉船务公司为巴拿马浮山航运有限公司所属的“浮山”轮，向青岛人保投保。同日，青岛人保出具编号为009970098的船舶保险单。该保险单规定的保险期限自1997年1月1日北京时间0时...
[案情] 上诉人（原审被告）：中国**保险公司青岛市分公司。 被上诉人（原审原告）：**马**航运有限公司。 1997年1月1日，船舶经营管理**岛汇泉船务公司为**马**航运有限公司所属的“浮山”轮，向**人保投保。同日，**人保出具编号为009970098的船舶保险单。该保险单规定的保险期限自1997年1月1日北京时间0时至1997年12月31日北京...
船舶的碰撞不同于车辆的碰撞，它的复杂程度远大于一般的交通事故。首先它本身的价值就很高，而且它的构成也是十分复杂，一旦发生事故，它的船体、舱中的船员、仓库里的货物都有可能受到损坏。而且各个国家的法律并不一样，对于如何赔偿更是有着它的争议。所以许多人都对船舶碰撞后怎么赔偿船舶的损害有所疑问。今天，律师多小编整理了以...
有时候，为了探测大海，我们需要用到很多不能自己在海上航行的工具，这个时候就需要我们用到拖航了。那么什么是拖航呢？在拖航的时候我们需要注意什么呢？今天，律师多小编就来给大家详细的说一说海上拖航时我们应该注意的地方，希望可以帮助大家及时规避。 一、拖航 拖航，指用拖轮牵引各类...
