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飞机航空管制延误赔偿

来源:中华律师网整理 2024-09-08 00:00:00 1955 人看过
航空管制导致的延误无法获得赔偿,目前只有航班计划航空公司原因导致的延误才能获得赔偿,而且最近出了新的法规,已经确定天气原因导致的延误不可能获得赔偿,航空管制也是一样,非航空公司原因导致的延误都不会获得赔偿,当然你通过别的途径要到的赔偿是你的本事。 航班延误补偿 航班延误补偿,是指航班降落时间比计划降落时间(航班时刻表上的时间)延迟30分钟以上或航班取消的情况对航空客运、货运客户受损的合法权益依法、依约定予以赔偿、补...

航空管制导致的延误无法获得赔偿,目前只有航班计划航空公司原因导致的延误才能获得赔偿,而且最近出了新的法规,已经确定天气原因导致的延误不可能获得赔偿,航空管制也是一样,非航空公司原因导致的延误都不会获得赔偿,当然你通过别的途径要到的赔偿是你的本事。

航班延误补偿

航班延误补偿,是指航班降落时间比计划降落时间(航班时刻表上的时间)延迟30分钟以上或航班取消的情况对航空客运、货运客户受损的合法权益依法、依约定予以赔偿、补偿的行为。

依据

2004年7月1日当时的中国民用航空总局公布了《航班延误经济补偿指导意见》。根据这份意见,今后旅客在坐飞机的时候,如果是因为航空公司自身造成的长时间延误,旅客可以得到航空公司相应的经济补偿。这个指导意见主要包括以下内容:一个是航空公司因自身原因造成航班延误标准分为两个,一个是延误4小时以上、8小时以内,另一个是延误超过8小时以上。对于这两种情况,航空公司要对旅客进行经济补偿。补偿方式可以通过现金、购票优惠券和返还里程等方式予以兑现。在航班延误的情况下,为了不再造成新的延误,经济补偿一般不在机场现场进行,航空公司可以采用登记、信函等方式进行;机场应该制止旅客采取“罢乘”、“占机”等过激方式影响航班的正常运行。民航总局也表示,具体补偿标准和补偿方案由各航空公司自行制定。按照民航总局的计划,2004年国内所有航空公司都将制定并公布《旅客服务承诺》,其中对航班延误给予旅客补偿的标准和办法是其中的主要内容。

2010年中航协向航空公司下发《航空运输服务质量不正常航班承运人服务和补偿规范(试行)》,提出了新的补偿标准。

范围

《航空运输服务质量不正常航班承运人服务和补偿规范(试行)》,适用于在国内运输过程中的不正常航班旅客服务中信息提供、航班服务、客票的退、改、签及补偿等,在补偿中分为非承运人原因和承运人原因。前者是指天气、突发事件、空中交通管制、安检、旅客或公共安全等原因;后者是指航班计划、机务原因、航班调配、运输服务、机组等原因。

标准

2010年颁布的标准为:

飞机延误4-8小时(含8小时),航空公司还需向旅客提供价值300元的购票折扣、里程或其他方式的等值补偿,或是人民币200元。延误8小时以上则要向旅客提供价值450元的购票折扣、里程或其他方式的等值补偿,或是人民币300元。

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